Aeroportul Manila până la centrul orașului: NAIA P2P BUS, TAXI and Get
Aeroportul Internațional Ninoy Aquino (NAIA), mult mai de obicei numit Aeroportul Manila din afara Filipinelor, servește zona Greater Manila și provinciile din jur. Ceea ce numeroși străini se referă la Manila este de fapt Metro Manila, un grup de 16 orașe și o municipalitate.
Aeroportul se află în această zonă. Se întinde pe două orașe – Pasay și Paranaque – în partea de sud a regiunii. Nu este prea departe, dar se simte, deoarece condițiile de trafic fac timpul de călătorie mult mai mult.
Ce este acoperit în acest ghid?
Terminale NAIA
Cu autobuzul P2P
Prin apucare
Cu taxiul
Mai multe sugestii pe YouTube ⬇️⬇️⬇️ Postări legate de:
Terminale NAIA
Unul dintre cele mai aglomerate aeroporturi din lume, NAIA a fost afectată de probleme de congestie (printre altele). Are patru terminale comerciale de pasageri.
Terminalul NAIA 1. Folosit de transportatorii străini, cu excepția tuturor Nippon Airways, Cathay Pacific, Delta Air Lines, Emirates, KLM și Singapore Airlines. Unele zboruri Philippine Airlines (PAL) către Orientul Mijlociu folosesc și acest lucru.
Terminalul NAIA 2. Folosit exclusiv de Philippine Airlines și Buddy Express. (Rețineți că unele zboruri PAL/PAL Express funcționează și în alte terminale.)
Terminalul NAIA 3. Folosit de Cebu Pacific Air (majoritatea zborurilor), AirAsia (International), All Nippon Airways, Cathay Pacific, Delta Air, Emirates, KLM și Singapore Airlines. Zborurile Buddy Express funcționează și aici. Unele zboruri Cebu Pacific și Philippine Airlines folosesc și terminalul 4.
Terminalul NAIA 4. AKA Terminal intern. Air Asia (domestic), Skyjet și câteva zboruri Cebu Pacific folosesc acest terminal.
Acum, cum să ajungi de la NAIA la centrul orașului? Pentru localnici, unde centrul orașului poate fi dezbatere. Dar pentru călători, centrul orașului mulți se referă probabil la Makati sau Manila City, unde se află multe atracții de călători.
Pentru a ieși din aeroport, aveți o mulțime de opțiuni: taxiuri, autobuze și apucare. De asemenea, s -ar putea să fiți abordați de cei care oferă servicii de transfer privat, dar ratele sunt atât de extrem de mari, nici măcar nu vă deranjați.
Cu autobuzul P2P
Ultimii doi ani au înregistrat lansarea autobuzelor P2P. Genesis Transport operează autobuzele către Clark (prin Resorts World și Robinsons Galleria, Ortigas) și Ube Express rulează restul. Iată rutele, tarifele și orele de funcționare.
Există patru rute care sunt clar ilustrate pe această hartă.
De la pagina oficială FB oficială UBE Express
Ore de operare:
Terminalul NAIA 1: 8-11:00, 30 min interval
Terminalul NAIA 2: 5-11:00, 30 min interval
Terminalul NAIA 3, disponibil 24 de ore, 30 de minute interval
Tariful este fixat la P150 (3 USD).
Dacă vă îndreptați spre Clark, mergeți în autobuzul Genesis P2P. Fare: P350. Multe informații despre asta aici: Programul autobuzului Manila-Clark P2P
Prin apucare
NAIA a permis ca mașinile să ridice pasageri în vecinătatea aeroportului. GET este o aplicație de partajare a călătoriei la fel ca Uber. Uber obișnuia să funcționeze în oraș, dar compania lor din Asia de Sud -Est a fost achiziționată de GET la începutul anului 2018.
Dacă sunteți un grup sau hotelul/destinația dvs. nu este nicăieri aproape de nicio oprire P2P, aceasta este o opțiune bună. Aceasta a fost o opțiune de transport fiabilă pentru numeroși călători și localnici deopotrivă. Deși există încă o creștere a prețurilor din când în când, este de obicei sigur și convenabil.
Dacă aveți un smartphone, puteți descărca doar aplicația GET și puteți contribui cu un taxi sau o mașină privată. Puteți plăti numerar sau prin cardul de raport de credit.
GrabTaxi: Taxiul folosește contorul. Plătiți costul afișat pe contor și o taxă suplimentară de rezervare, care este afișată în aplicație la sfârșitul călătoriei.
GrabCar: plătiți suma afișată în aplicație la sfârșitul călătoriei.
Fără creșterea prețurilor/traficul (dimineața devreme sau în jurul prânzului), așteptați -vă să plătiți între P130 și P170 dacă destinația dvs. este în Makati sau Mandaluyong. Dar dacă există o creștere, ar trebui să fie între P250 și P300, cu excepția cazului în care traficul este de oprire, ceea ce poate împinge prețul și mai mare.
Cu taxiul
Există trei tipuri de taxiuri care operează în jurul aeroportului:
Taxi obișnuit. Cele albe. Rata de scădere a pavilionului: P40, plus P13.50 pe kilometru și P2 pe minut de așteptare. Numeroase dintre unitățile de taxi care călătoresc Manila au văzut zile mai bune, iar șoferii nu au o reputație sterline. Din cauza condițiilor de trafic, numeroși șoferi de cabină ar încerca să ceară mult mai multe pesos deasupra contorului.
Taxi aeroport. Acestea sunt cabinele galbene pe care le veți vedea imediat după ieșirea din oricare dintre terminale. greu de ratat. Acestea sunt de două ori mai prețioase decât cabinele albe obișnuite, dar de obicei în stare mai bună. Ultima dată când l-am folosit, rata de pavilion este P70, plus P4 la fiecare 300 de metri. Dar acest lucru s -ar fi putut îmbunătăți deja. (Încă încerc să aflu noile tarife.) Dacă hotelul dvs. este în Makati, ar putea fi probabil P200-300 (4-6 USD). Dacă mergeți mult mai departe, spuneți Quezon City, vă va întoarce în jurul P450 (9 dolari).
Taxi cu rată fixă (taxiul cupon). Nu am încercat acest lucru pentru că de fiecare dată când consider acest lucru, mă enervez la Pridices. Poate că există situații în care are sens, dar încă nu știu, așa că să ne prefacem că aceasta nu este chiar o opțiune.
Taxiurile care operează la aeroport sunt notorii pentru escrocherii. Iată câteva dintre escrocherii pe care trebuie să le vizualizați.
Excesiv. De îndată ce ieșiți din clădirea terminalului, veți fi abordat prin furnizarea de taxi sau servicii auto. Ratele lor sunt prea mult, așa că le ignorați.
Refuzând să folosească contorul. Cu excepția cazului în care luați un taxi cu rată fixă, insistați întotdeauna să utilizați contorul. Unii șoferi de taxi au un fel de meniu care arată tariful de la aeroport către anumite zone din Manila. Unele dintre aceste liste de prețuri par oficiale, deoarece poartă logo -ul conducerii aeroportului. Dar nu te păcăli. Acest lucru este prea scump și multe cu siguranță ilegale. Dacă șoferul de taxi continuă să refuze să folosească contorul, coborâți și găsiți altul.
Unii șoferi de taxi și ele modifică și contorul, așa că urmărește -l. Din nou, pentru taxiuri obișnuite, rata este de pavilion P40, plus P13.50 pe kilometru și P2 pe minut de așteptare.
Puteți raporta aceste cabine la LTFRB sunând la 1342 sau texting 0917-550-1342 și 0998-550-1342.
Aceste escrocherii sunt motivul pentru care numeroși localnici folosesc în schimb.
2️⃣0️⃣1️⃣8️⃣ • 9️⃣ • 8️⃣
Mai multe sugestii pe YouTube ⬇️⬇️⬇️
Postări asemănatoare:
Cum să vă ocoliți Manila: de MRT, autobuz P2P, autobuz obișnuit, taxi, jeepney sau obține
6 sugestii de încântat într -o plimbare pe îndelete în Manila
7 locuri de vizitat în apropiere de Manila sub P1000
ABS-CBN Studio Experience Trinom: Ghid pentru primii cronometri
7 lucruri de făcut în Up Diliman
10 clase de fitness online și ateliere pentru a încerca: yoga, box, masaj și multe altele!
NAIA (Aeroportul Manila): Procesul internațional de sosire (ghid pas cu pas)
Dapitan Arcade Shopping & Travel Guide + Ce să vă așteptați, la ce să cumpărați